近期國內(nèi)乙二醇市場多空消息交織，價格隨期貨盤面震蕩為主，進入11月以來，華東乙二醇市場價格圍繞4590-4715區(qū)間震蕩，截止11月28日下午收盤，華東乙二醇市場價格圍繞4615-4625元/噸，相比10月底下滑10元/噸，本月均價則圍繞4637元/噸附近，較10月均價下滑72.47元/噸，下面具體來看：
從港口庫存來看，月內(nèi)進口船貨到港一般，部分時段受天氣影響，部分船貨卸貨推遲，而月內(nèi)主力庫區(qū)發(fā)貨較上月略有好轉(zhuǎn)，11月張家港主流庫區(qū)發(fā)貨日均指數(shù)為101.8個點，較上月上漲22.6個點，港口庫存呈現(xiàn)去化，截止11月28日，華東乙二醇庫存共計51.15萬噸，較上月底去庫7.29萬噸，港口供應(yīng)端存在一定利好，不過后續(xù)到港預(yù)計增量，庫存或存累積風(fēng)險，需持續(xù)關(guān)注。
國產(chǎn)供應(yīng)方面來看，目前國內(nèi)乙二醇開工圍繞60.52%，較上月底上漲4.57%，局部地區(qū)供應(yīng)面呈現(xiàn)提升，其中新疆天業(yè)60萬噸/年乙二醇裝置于10月上旬逐步停車檢修，11月上旬重啟恢復(fù)；遠東聯(lián)化工50萬噸/年乙二醇裝置于10月9日停車檢修，11月初開車，前期裝置不穩(wěn)定，目前正常運行；陽煤壽陽化工20萬噸/年乙二醇裝置于10月中下旬臨時停車，本月中上旬附近恢復(fù)；廣西華誼20萬噸/年裝置于2023年4月15日停車檢修，2024年11月10日附近重啟；山西美錦30萬噸/年裝置10月下旬附近停車，11月15日附近重啟；茂名石化12萬噸/年乙二醇裝置于11月上旬附近停工待料，恢復(fù)時間待定；福建聯(lián)合40萬噸/年乙二醇于10月8日檢修，預(yù)計12月1日附近重啟，具體待跟蹤。
需求方面來看，聚酯行業(yè)開工維持高位震蕩，目前國內(nèi)聚酯企業(yè)綜合開工率在86.97%，但整體買盤情緒偏謹(jǐn)慎，下游剛需補貨，整體變化有限，且目前處于聚酯淡季，下游產(chǎn)銷平平，整體交投氣氛相對一般，供需矛盾有所凸顯，部分下游產(chǎn)品存在一定庫存壓力，多頭信心不足，乙二醇需求面難有利好提振。
后期市場來看，原油市場變化較快，成本面或維持震蕩；目前港口受封航影響庫存累庫不及預(yù)期，但傳聞29日港口解封，隨著船貨陸續(xù)到港，不排除有累庫風(fēng)險；目前下游聚酯開工維持高位，但產(chǎn)銷一般，部分產(chǎn)品庫存偏高，買盤延續(xù)剛需。乙二醇供需矛盾逐步加劇，價格或有一定下跌可能，但短期供應(yīng)暫無壓力下，跌幅或相對有限，多關(guān)注宏觀面消息，建議謹(jǐn)慎操作為主。