電廠水輪機(jī)汽輪機(jī)軸瓦軸套專用耐磨耐高溫錫基巴氏合金

軸瓦的材料為巴氏合金，是一種熔點(diǎn)很低的軟金屬。選用的焊絲與軸瓦材料相同，利用氧焊焰做熱源自行熔制而成。焊絲的具體長(zhǎng)度由計(jì)算得出，用巴氏合金軸瓦體積除以焊絲截面積，得出的數(shù)值再加上30％的余量。焊絲熔制后，用銼倒去棱角，除去表面氧化膜和軸瓦澆鑄時(shí)注意事項(xiàng)如下  1、焊后處理表面檢查，沒(méi)有氣孔、夾渣和未熔合為合格。采用刮削方法恢復(fù)其原始尺寸，并使用假軸檢查刮削的效果 2、軸瓦表面的處理 對(duì)于*處于潤(rùn)滑油工況中的巴氏合金軸瓦，油分子已滲入機(jī)體，在焊接修復(fù)時(shí)，這些滲油的表面層阻礙金屬間的熔合，故應(yīng)做認(rèn)真清理 3、預(yù)熱保溫巴氏合金軸瓦表面處理之后，要將它 預(yù) 熱至150～180℃ ，然后放置在電爐或烘爐上，保持溫度以減緩其在焊接修復(fù)時(shí)的冷卻速度，這時(shí)要注意避免已處理過(guò)的軸瓦表面再污染。 4、軸瓦澆鑄 巴氏合金軸瓦的熔點(diǎn)較低，底層釬接時(shí)，釬接溫度不宜過(guò)高，否則非釬接部位的巴氏合金會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱或熔化。開(kāi)始用角鋼和焊炬進(jìn)行熔焊。為確保焊道內(nèi)不殘留氣孔和夾渣，每層焊道完成后，要進(jìn)行重熔。并使用紫銅絲攪動(dòng)熔池，以促進(jìn)氣孔和夾渣上浮。重熔時(shí)，焊炬和焊絲擺動(dòng)方法以及速度與焊接時(shí)相同。 5、巴氏合金軸瓦氧化 巴氏合金易氧化，為保證焊接質(zhì)量，每層焊道及重熔完成后，都要涂刷鍍濟(jì)溶液，并刷除焊道表面的氧化物和浮渣。當(dāng)堆焊層的厚度過(guò)厚時(shí)，可采用多層焊，堆焊表面要比軸瓦原始表面略高。堆焊過(guò)程中應(yīng)注意，在焊道與原始表面交界處不要產(chǎn)生咬邊和未熔合等缺陷。

巴氏合金由于它的強(qiáng)度較低，一般都澆注在鋼殼（鋼背或銅基本體）上，制成雙金屬軸瓦。利用鋼背材料增強(qiáng)合金的強(qiáng)度。在一定范圍內(nèi)合金層越薄承載能力越大。

為了使軸承合金與鋼殼粘合牢固，在澆注前應(yīng)把鋼背清洗干凈并進(jìn)行掛錫。其工藝過(guò)程如下：堿洗→水洗→酸洗→水洗→沸水清洗→凃保護(hù)劑→涂溶劑－掛錫。同時(shí)模具預(yù)熱，軸承合金熔化，Z終巴氏合金液澆注。